地 址:張家口市西山產(chǎn)業(yè)集聚區興業(yè)路副18 號
聯(lián)系人: 王總
降低減速機運行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題,國內外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至朂小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。經(jīng)過(guò)多年研究,提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數,如變位系數、齒
減速機其實(shí)就是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨立部件,常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械被廣泛應用。1、減速機中的油脂含有雜質(zhì)。2、減速機的潤滑不足。比如說(shuō):油位太低,保存不當等導致油或脂通過(guò)密
一.減速器輸入軸的修理步驟①根據減速器工作的故障情況將減速器與電動(dòng)機,減速器與工作機分離。②將輸入軸從減速器上拆下,同時(shí)將軸承端蓋從輸入軸拆下,在拆卸前對軸承端蓋和軸承座的相對位置進(jìn)行標記。③將圓螺母圓錐滾子軸承及軸承擋圈同時(shí)拆卸。④對拆卸的所有零件進(jìn)行清洗。⑤檢查軸承的磨損情況及用百分表測量軸向和徑
1、減速機中的油脂含有雜質(zhì)。2、減速機的潤滑不足。比如說(shuō):油位太低,保存不當等導致油或脂通過(guò)密封漏損。3、軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;軸承中混入水份,酸類(lèi)或油漆等污物,起到腐蝕作用。4、軸的熱伸長(cháng)過(guò)大,軸承受到靜不定軸向附加負荷。5、減速機的軸承受到額外載荷、軸承受到軸向蹩緊,也可能是一根
齒輪減速電機能夠旋轉,但運行電流超過(guò)了額定值,稱(chēng)為過(guò)載。電機過(guò)載的基本反映是:電流雖然超過(guò)了額定值,但超過(guò)的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。一旦齒輪減速電機出現了過(guò)載現象,我們應該去查明造成它過(guò)載的原因,然后采用正確方法來(lái)解決齒輪減速電機的過(guò)載問(wèn)題。齒輪減速電機過(guò)載的主要原因分析1、機械負荷過(guò)重
根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時(shí),對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強度和壓機能。根據環(huán)境前提選擇潤滑脂時(shí),鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時(shí),主要指標應是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機能,滴點(diǎn)一般可用來(lái)評價(jià)高溫機能,軸承實(shí)際